Pierre Qui Roule

Plus qu'un magasin, un état d'esprit !

Archive for the ‘Tests’ Category

La science des semelles Sorbothane

Posted by Michaël Tirat on juin - 29 - 2010

Sorbothane, la meilleure défense de votre corps contre les ondes de chocs dévastatrices Chaque impact de votre pied sur le sol crée une onde de choc qui traverse le corps jusqu’à 110 Kms/heure. Cette onde de choc répétée génère des microtraumatismes au niveau des articulations, muscles, ligaments, et tendons. Il est scientifiquement prouvé que le Sorbothane® absorbe ces ondes de chocs traumatisantes, sans altérer la performance et sans modifier les  [ Read More ]

Vélo Electrique BH E-Motion

Posted by Michaël Tirat on décembre - 9 - 2009

La bête de course des vélos électrique proposée par la marque espagnole ! BH est une valeur sûre, et qui produit cette année ce modèle « hors norme » tant il est efficace et surprenant…

Le sac Kizer, le killer des sacs de roller !

Posted by Michaël Tirat on août - 6 - 2009

Voilà un sac qu’il est bien ! A la base prévu par une marque de roller « street », le sac Kizer est probablement le sac le plus solide, ayant la plus grande contenance, ainsi que le plus grand nombre de poches ! Il a donc un espace prévu pour les rollers, dans le dos, pas moins de 7 lanières « clipsées » pour tout type de rollers (vitesse, freeskate, street…)

Test du K2 Moto 84 – le fitness en souplesse…

Posted by Michaël Tirat on juillet - 7 - 2009

Comme son nom l’indique, le Moto 84 est doté de roues en 84mm d’origine. C’est un modèle qui fonctionne fort dans le loisir fitness. Les personnes qui viennent au magasin tester pour au final l’emporter, en sont ravis. Un confort irréprochable pour un budget convenable.

Test du Fusion X5 – L’avenir du freeride ?

Posted by Michaël Tirat on juillet - 7 - 2009

Un roller urbain très polyvalent, méconnu pour le moment… Effectivement, si le modèle Twister de chez Rollerblade reste la référence (avec Seba) des rollers urbains dits « freeride », le fusion est probablement un sérieux atout de chez Rollerblade. Pourquoi ? Probablement par son système UFS de platine qui lui permet d’y adapter : soit la platine freeride 243mm, soit les platines street (n’importe quelle platine street UFS), soit la platine 4x90mm  [ Read More ]

Test de la K Board

Posted by Michaël Tirat on juin - 24 - 2009

Petite soeur du ripstick, voici en vidéo les possibilités qu’offre la Kboard… Tout sauf un gadget, c’est un réel mode de transport, un moyen de s’amuser de manière ludique, développer ses capacités d’équilibre… Test de la K-Board from tirat on Vimeo. Vous la trouverez en vente sur notre site internet : ICI

Test du Seba Carbone

Posted by Michaël Tirat on juin - 13 - 2009

Et bien voilà… Je viens de franchir le pas. Le Seba Carbone est enfin à la maison et il s’y sent bien ! Que de légèreté dans ce monde de brute… Un patin aux finitions superbes, un design toujours aussi frais, un poids plume, une qualité irréprochable (à ce prix y a intérêt !). Poids moyen = 1,6kg (contre 1,9kg les twisters) Alors passons aux choses sérieuses !

Test du Hardcore FSK Evo 2009

Posted by Michaël Tirat on juin - 6 - 2009

J’ai, ce qui pourrait bien être appelé, des pieds larges ! Pensez pieds de clown. Qu’est-ce que cela signifie, c’est que, dans la plupart des patins que j’ai essayé, j’ai des points de pression à l’extérieur du petit orteil ou du talon. Dans le passé, j’ai réduit celle-ci par le port de chevilleres, mais n’ont jamais résolu complètement le problème. Caractéristiques techniques : Boot : Coque en fibre de verre;  [ Read More ]

Test des Deshi Carbon !

Posted by Michaël Tirat on mai - 9 - 2009

Premières impressions: Réactif, ultra léger, un design sobre et efficace, le Deshi Carbon saura conquérir le coeur de nombreux riders et surtout permettre des sauts plus impressionnants ! La base du skate est composé de fibre de carbone. Parce que le skate est si solide vous allez vouloir le tester à votre pointure. Je suis sur une pointure 11 et j’ai eu un skate taille 11, et il s’intègre parfaitement.  [ Read More ]

Le Seba FR1 Orange – Bleu – Noir

Posted by Michaël Tirat on mars - 17 - 2009

Le nouveau Seba FR1 a quelques airs de famille avec son grand frère du slalom, mais aussi avec l’ancien Roces Majestic 12 et le Twister de Rollerblade. La platine propose une nouvelle sérigraphie. Elle est bien taillée et aérée. Sa finition chromée vient apporter une touche résolument moderne à l’ensemble. Les roues, tout comme la coque, proposent une touche de noir et blanc (en plus du orange). La griffe de  [ Read More ]